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媒体报道 多地安检还在“走过场”

责任编辑:创艺龙    2016-08-23

  地铁安检源自2008年北京奥运会,根据国际奥委会的要求,本市地铁内设置了安检岗、x光安检机,市民携带的背包、手提袋等物品接受安检后方可被携带进站。当时逢包必检,饮料都得喝一口,确实能起到威慑作用。“现在许多安检形同虚设,除了浪费大家的时间,到底有什么用?”多地市民反映!

  多地安检形同虚设

  各地安全检查抓得如何?厦门BRT公交车纵火案中,犯罪嫌疑人带汽油上车纵火,酿成惨祸。这让很多市民捏了把汗:各地公共交通工具,是否也存在类似的安全隐患呢?

  昨日,记者准备了一升酒精,进行稀释后装进背包里,在某地乘公交、地铁,一路“畅通无阻”,甚至还瞒过了长途汽车站、火车站的行李安检机。

  【体验经过】

  火车站客运站安检机形同虚设。在地铁2号线火车站,地铁的出站口与xx站的入站口无缝对接。在xx站南进站口,记者看到有多名铁路职工“把守”,除了负责车票实名验证外,还有3台崭新的X光行李安检仪。装有酒精和大量液体的背包,能否通过安检机的“盘查”,记者心里并没有底。买了张火车票,通过车票验证后,记者来到x光安检机上旁,一边心里打鼓,一边将背包放在安检仪的行李传送带上,几秒钟后,背包通过,安检仪并未报警,坐在一旁电脑前的工作人员也没作声。记者拿起背包,快步通过,经过手扶电梯进入xx站候车大厅,再没碰见盘查人员。10分钟后,记者从xx站候车大厅出站口走出,来到对面的kk客运站。在入口处,同样有一台行李安检仪,两名工作人员把守,但背包通过时,也未被发现异常。

  【原因分析】

  国内广泛使用的安检设备,多含通道式X光安检机、便携式金属、液体检测器等“几件套”。其中,通道式X光安检机是第一关,主要运用透射原理,分析物体的种类、性质、安全性,一旦发现行李中有液体就马上进入第二关,进行开箱、开瓶检查,甚至让乘客喝上一口,检测其危险性。目前最先进的便携式液体检测器,只用在行李周围扫一扫,就能知道是不是危险品。但从记者探访的情况来看,kk长途汽车站、xx火车站的检查人员,第一关都未把关,更未对可疑液体进行细查,导致1升酒精得以蒙混过关。

  吉林、厦门警钟犹鸣,全国安全生产大检查才刚刚开始。但在ww,1升酒精却可以上公交、搭地铁,还能瞒过车站安检,一路绿灯。假如携带者“别有用心”,带的是汽油或其他“真家伙”,后果不堪设想。安全生产,重在执行,并非逢年过节时走走过场,也不是上级命令一到,疾风骤雨式的运动战。防范危险、杜绝漏洞,我们早有血的教训。从制度上讲,各项措施已经足够完备;从技术上讲,种种设备已经足够先进。只有把每一项规章做好,把每一道检查做好,才能防微杜渐。

  车站码头应履行“三品”检查

  国家规定,公路、铁路、水路、航空港等在旅客进站(港)时,均应履行“三品”检查工作。所谓“三品”是指易燃品、易爆品和危险品等。酒精、油漆、稀释液、香蕉水、空气清新剂、气雾杀虫剂以及打火机用的压缩气及罐装油等。易爆品包括雷管、导火索、炸药、鞭炮、烟花、发令纸(打火纸)等。危险品包括氰化钾、砒霜、毒鼠强、敌百虫,放射性物品,硝酸、硫酸、盐酸,以及管制刀具等

  

通道式x光安检机

   国务院要求安全生产大检查要“不留死角、不留盲区、不走过场”,但愿真正得以落实,常抓不懈。